電車でふくらはぎを引き締めて痩せる 通勤時間に痩せる方法   簡単に確実に痩せる方法は有るのか、痩せる為の試行錯誤の道217日目   このコーナーでは、私自身が運動、筋トレ、ストレッチ、食事内容を見直して今の状態から、更に痩せる事を目指していきます。 &nb…… more sp; 走って30キロ痩せて以降、リバウンドや極端に太りこそしなくはなったものの、自分の理想とする体型にはまだまだ程遠いのが現状です。   その中で、私が日々行ったトレーニング、運動、ストレッチ、使用したアイテム、サプリメント、そして食事の内容。   体重の変動以外にも、体脂肪率、筋肉量、基礎代謝、体内年齢等もお伝えします。   更にその時気づいた事等を紹介しながら、痩せる為に出来る事を実践してまいります。   そして、他にも部分事の痩せ方のコツや、食べ方や食事内容、日頃意識するだけで簡単に痩せられる方法等も盛りだくさんで記載しておりますので参考までにご覧下さいませ♪   では早速、経過217日目の内容をご報告いたします。   ■トレーニング、運動、ストレッチ内容■   ストレッチメニュー ・アキレス腱伸ばし ・足裏ボールコロコロ ・足裏伸ばし ・太もも伸ばし ・オープンレッグ ・もも裏伸ばし ・膝回し ・クロッシング脇腹伸ばし ・寝て脇腹伸ばし ・お尻伸ばし ・お尻ボールコロコロ ・膝パタパタ ・股関節ほぐし ・足首伸ばし ・伸脚 ・股関節回し ・足首回し ・肩甲骨開き ・ストレッチポール   運動メニュー ・空気椅子×60秒 ・ボクササイズ ・スクワット×70回 ・カーフレイズ×40回 ・つま先上げ×40回 ・足上げ腹筋×60回   ■食事内容■   次に前日と、当日の私が摂取した食事内容をご紹介します。   ▼間食▼ ・ブラックコーヒー(2杯)   ▼前日夕食▼ ・厚揚げ豆腐とゴーヤのニラ炒め(600グラム) ・納豆オクラごぼうキムチ(150グラム) ・焼酎ストレート(3杯)   ▼当日朝食▼ ・木綿豆腐(300グラム) ・納豆(1パック) ・なめこ入り味噌汁(1杯)   ★電車でふくらはぎを引き締めて痩せる 通勤時間に痩せる方法★   今回は意識しないと中々痩せる事が難しいふくらはぎを電車の通勤時間の中で効率良く引き締めて痩せる、簡単に出来る方法をお伝えします。   先ず電車の中で立った状態で壁際、つり革を使用出来る場所を確保します。   そして次に、両足の踵を軽く持ち上げます。   後は、この状態を可能な時間維持します。   維持するのがツラい場合は、踵を持ち上げたらすぐに下げるの繰り返しでも効果を得られます。   電車の中でバランスを崩す事がない様に手を壁に添えたり、つり革に捕まって行う事をオススメします。   一見すると凄く簡単な動作ですが、踵を持ち上げる事で、ふくらはぎの筋肉を凄く使うんです。   それにより、ふくらはぎをしっかりと使用して、引き締めて痩せる効果を期待出来ます。   負荷が強いと感じた場合は片足づつでも同じ様に行う事が出来ます。   その場合は、支える方の足はそのままにして、もう片方の足の踵だけを持ち上げます。   このやり方だと、両足を持ち上げるよりも不可を調整しやすいのでストレッチ感覚で行えます。   普段の通勤時間がまさかのふくらはぎをしっかりと引き締めて痩せる時間に早変わり。   電車の中でも簡単に出来る、ふくらはぎの筋トレ方法を是非ともお試し下さい。   本日の私の計測結果に移りたいと思います！！   ▼△▼本日の結果発表▼△▼   ※前日の体重計測は晩御飯前に統一して行っております。   ▼前日体重▼   ▼当日体重▼   前日体重72.1kg→当日体重72.2kg   前日体重比+0.1kg   初日測定体重76.7kgから-4.5kg   目標体重まで残り2.2キロ   体脂肪率　12.8%→13.7%   筋肉量　59.7キロ→59.1キロ   基礎代謝　1756カロリー→1740カロリー   体内年齢　24才→26才   ■あとがき■   おおお、体重は昨日と殆ど変わらずまあまあ順調ですね。   それでも今日は思ったより便の出が良くなったのでまた増えるかもと不安でした。   そこから見たら、良い結果だなと思いました。   しかし…気になる数値が有ります…それは体脂肪率です。   今日一日で1％近く上昇し、代わりに下がった筋肉量。   その結果、体内年齢が一日で2才も増えるという大失態な数値をたたき出しております。   うーん、体重の制御はある程度な範囲可能になった気もするのですが体脂肪率は本当に自由奔放に数値が動き回るので殆ど制御できておりません。   今後の課題は体脂肪率をどうやって抑えながら、体重を落としていくかですね。   その辺りも踏まえながらまた明日から行動していきたいと思います！！ close

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